Personentelling op treinstations met SensMax TAC-B radar

Wat zijn SensMax TAC-B sensoren voor personentelling?

SensMax TAC-B radarsensoren zijn ontworpen voor realtime personentelling en analyse van passagiersstromen. De sensoren gebruiken 60 GHz mmWave radartechnologie om beweging, richting en aanwezigheid binnen het detectiegebied te registreren.

Hierdoor kunnen spoorwegmaatschappijen en stationbeheerders meten hoeveel reizigers een bepaalde zone binnenkomen of verlaten, waar piekmomenten ontstaan en hoe passagiersstromen zich door een station bewegen.

Technische mogelijkheden van SensMax TAC-B

• Nauwkeurige personentelling: de radar registreert reizigers die een geconfigureerde tellijn passeren en kan zowel inkomende als uitgaande bewegingen afzonderlijk tellen.
• Groot detectiegebied: afhankelijk van de installatie kan een TAC-B sensor een gebied tot ongeveer 10 meter diep bestrijken met een horizontale kijkhoek van ongeveer 120°.
• Tot 5 tellijnen en zones: meerdere verkeersstromen of delen van een station kunnen binnen hetzelfde detectiegebied afzonderlijk worden gemonitord.
• Richtingsdetectie: de sensor bepaalt de bewegingsrichting van reizigers, waardoor IN/OUT-verkeer en passagiersstromen kunnen worden geanalyseerd.
• Realtime gegevens: telgegevens kunnen direct beschikbaar worden gemaakt voor online rapportage en verdere analyse.
• Onafhankelijk van lichtomstandigheden: mmWave radar werkt bij normaal licht, fel tegenlicht en in donkere ruimtes, omdat geen camera of zichtbaar licht nodig is.
• Cameravrije technologie: de sensor maakt geen foto's of video-opnames en registreert geen gezichten of andere persoonlijke identificatiegegevens.

Waar kan personentelling op een treinstation worden toegepast?

Treinstations bestaan uit verschillende zones met sterk wisselende passagiersstromen. TAC-B sensoren kunnen worden geplaatst op locaties waar inzicht nodig is in bezoekersaantallen, bewegingsrichtingen en bezetting.

• Ingangen en uitgangen: meet hoeveel reizigers het station binnenkomen en verlaten.
• Doorgangen en tunnels: analyseer verkeersstromen tussen verschillende delen van het station.
• Ticket- en servicezones: meet bezoekersaantallen en drukte rondom kaartautomaten, loketten en informatiebalies.
• Wachtruimtes: monitor actuele bezetting en veranderingen gedurende de dag.
• Toegang tot perrons: analyseer hoeveel reizigers zich richting specifieke perrons bewegen.
• Commerciële zones: meet footfall bij winkels, horeca en andere voorzieningen binnen het station.

Voordelen van personentelling voor stationbeheer

• Piekuren herkennen: historische gegevens laten zien op welke uren en dagen het station het drukst wordt gebruikt.
• Personeelsplanning verbeteren: reizigersaantallen kunnen worden gebruikt om personeel beter af te stemmen op drukke en rustige perioden.
• Passagiersstromen analyseren: richtingsgegevens maken zichtbaar hoe reizigers zich tussen ingangen, doorgangen, perrons en andere zones bewegen.
• Capaciteitsplanning ondersteunen: bezoekersdata helpt bij het evalueren van doorgangen, wachtruimtes en andere infrastructuur.
• Verschillende zones vergelijken: stationbeheerders kunnen zien welke delen van het station intensief of juist beperkt worden gebruikt.
• Effect van veranderingen meten: vergelijk bezoekersstromen vóór en na aanpassingen aan routing, infrastructuur, dienstregeling of voorzieningen.

Bezettingsmonitoring in realtime

Door inkomende en uitgaande reizigers te registreren kan het systeem ook worden gebruikt voor realtime bezettingsmonitoring. Dit is bijvoorbeeld bruikbaar in wachtruimtes, passages en andere zones waar actuele drukte belangrijk is.

Door bezettingsgegevens over langere perioden te bewaren ontstaat bovendien inzicht in terugkerende patronen, waardoor toekomstige capaciteit en personeelsinzet beter kunnen worden gepland.

Installatie van TAC-B sensoren op treinstations

• Kies het juiste meetpunt: analyseer eerst de stationindeling en bepaal waar de belangrijkste passagiersstromen lopen, bijvoorbeeld bij ingangen, doorgangen, roltrappen of toegang tot perrons.
• Monteer de sensor aan een zijwand: voor TAC-B 3D-W wordt doorgaans een montagehoogte van ongeveer 2,5 meter aanbevolen, afhankelijk van de breedte en geometrie van het detectiegebied.
• Zorg voor vrij zicht op het telgebied: grote metalen objecten, permanente obstakels of andere constructies mogen het radargebied niet onnodig blokkeren.
• Configureer tellijnen en zones: stel de gewenste IN/OUT-lijnen en detectiezones in op basis van de daadwerkelijke passagiersstromen.
• Verbind de sensor met het netwerk: de indoor TAC-B 3D-W kan via 2,4 GHz Wi-Fi gegevens verzenden naar het online platform.

Online rapportage en integratie

De verzamelde gegevens kunnen worden bekeken in de SensMax online rapportagesoftware. Stationbeheerders kunnen hiermee actuele en historische bezoekersgegevens analyseren, locaties vergelijken en trends over verschillende perioden volgen.

Voor organisaties die gegevens willen opnemen in bestaande systemen ondersteunt TAC-B ook API- en MQTT-integratie. Hierdoor kunnen passagiersgegevens worden gekoppeld aan BI-platforms, gebouwbeheersystemen, dashboards of andere toepassingen voor mobiliteits- en capaciteitsanalyse.

Passagiersstromen beter begrijpen met radar

Met SensMax TAC-B radar voor personentelling kunnen treinstations realtime en historische gegevens verzamelen over reizigersaantallen, bewegingsrichtingen, bezetting en bezoekersstromen.

Deze informatie helpt stationbeheerders om personeelsplanning, infrastructuur, dienstverlening en ruimtegebruik beter af te stemmen op het werkelijke gebruik van het station. Dankzij cameravrije mmWave radartechnologie gebeurt dit zonder foto's, video-opnames of visuele registratie van reizigers.